Juego de ruedas SL DISC CUBIERTA

Precio del juego de ruedas: Desde 815€

BUJES DISPONIBLES PARA ESTA SERIE

BUJESPESO JUEGOTIPO DE RADIO
Velozer SL SP Disc Center Lock1285 gStraight Pull (Tiro recto)
Velozer SL SP Disc 6T1295 gStraight Pull (Tiro recto)
Novatec SL SP Disc 6T1295 gStraight Pull (Tiro recto)
DT Swiss DT240s SP Disc1305 gStraight Pull (Tiro recto)
DT Swiss DT350 SP Disc1365 gStraight Pull (Tiro recto)
Precio del juego de ruedas: Desde 815€

BUJES DISPONIBLES PARA ESTA SERIE

BUJESPESO JUEGOTIPO DE RADIO
Velozer SL SP Disc Center Lock1330 gStraight Pull (Tiro recto)
Velozer SL SP Disc 6T1340 gStraight Pull (Tiro recto)
Novatec SL SP Disc 6T1340 gStraight Pull (Tiro recto)
DT Swiss DT240s SP Disc1350 gStraight Pull (Tiro recto)
DT Swiss DT350 SP Disc1410 gStraight Pull (Tiro recto)
Precio del juego de ruedas: 825€

BUJES DISPONIBLES PARA ESTA SERIE

BUJESPESO JUEGOTIPO DE RADIO
Velozer SL SP Disc Center Lock1440 gStraight Pull (Tiro recto)
Velozer SL SP Disc 6T1450 gStraight Pull (Tiro recto)
Novatec SL SP Disc 6T1450 gStraight Pull (Tiro recto)
DT Swiss DT240s SP Disc1460 gStraight Pull (Tiro recto)
DT Swiss DT350 SP Disc1520 gStraight Pull (Tiro recto)

Cabecillas

Cabecillas de aleación con sistema de bloqueo avanzado para evitar destensiones.

Radios

Radios Straight Pull planos ultraligeros. A elegir entre Sapim CX Ray y DT Swiss Aerolite.

Montaje

Montadas a mano con el exclusivo proceso de control de calidad de Velozer

Debido a que la fabricación de las ruedas depende de múltiples opciones de configuración, el plazo de entrega puede variar desde 48 horas a varias semanas. Consultar en cada caso el plazo de entrega estimado.

Resistencia y fiabilidad

Hemos optimizado la construcción de la llanta teniendo en cuenta las necesidades de resistencia a impacto y la absorción de vibraciones. Las llantas de disco no son suceptibles al problema del calentamiento de la pista de frenado, esto nos permite poner el foco en otras características y utilizar un proceso de curación del composite a baja temperatura, que aporta una resistencia al carbono sin precedentes. El diseño tridimensional de la llanta también está optimizado teniendo en cuenta que se trata de una rueda de disco y no son necesarias algunas estructuras implementadas en las ruedas de freno de zapata.

Full Carbon Ultraligeras para freno de disco

Aros con forma semi Toroidal con base en "U" para garantizar una mejor aerodinámica, confort y resistencia. Construcción 3D Mould Ultraligera. Radios ultraligeros a elegir entre DT Swiss Aerolite ó Sapim CX RAy Bujes de tiro recto a elegir entre Novatec Superlight SP Disc, DT Swiss DT350 SP (+70g) o DT Swiss DT240s SP (+20g). Cabecillas con sistema de bloqueo "Secure Lock" que mejoran la resistencia y durabilidad del conjunto.

Aerodinámica

Perfiles diseñados para obtener las máximas prestaciones en aerodinámica. Aros con forma Aero con base en U para garantizar una mejor aerodinámica, confort y resistencia.

Perfil 25

Ancho exterior frenada 25 mm - Ancho interior 18 mm Ancho exterior llanta 26 mm

Forma HTG 25

Perfil 35

Ancho exterior frenada 25 mm - Ancho interior 18 mm Ancho exterior llanta 26 mm

Forma HTG 35

Perfil 45

Ancho exterior frenada 25 mm - Ancho interior 18 mm Ancho exterior llanta 26 mm

Forma HTG 45

Personalización

Elige los colores y el diseño

Sin vinilos Acabado limpio y sobrio para los amantes de las líneas sencillas y depuradas.

Color de vinilos

1 vinilo por cara Elige uno o dos colores con un diseño discreto y equilibrado respecto al conjuto de la bici.

3 vinilos por cara Elige uno o dos colores con un aspecto mas llamativo y predominante sobre el conjunto de la bici.